本站讯（通讯员 李丹 报道）近日，国家铁路局科技与法制司公布了2020年国家铁路局法规类项目立项清单，一共3项，由我校人文学院铁路法治研究院作为承担单位的2个项目分别获得主持和参与，与北京交通大学共同成为国内获项最多的高校，实现了我校在国家铁路局科技与法制司立法项目历史上的重大突破。

其中“铁路治理体系和治理能力现代化对策研究”项目获得立项，资助经费20万元，由杨晓培博士课题组负责；“中欧班列开行和发展法律问题研究”项目获得参与，资助经费10万元，由北京交通大学牵头，曾明生博士课题组参与共同承担。

杨晓培博士的“铁路治理体系和治理能力现代化对策研究”项目以“铁路治理体系和治理能力现代化”为主要内容，聚焦治理短板，优化治理结构与技术，围绕铁路安全保障、铁路企业合规、铁路监督管理、法律责任以及高铁“走出去”的法治保障等问题进行研究，为我国铁路治理体系和治理能力现代化提供具有新时代特征的行业性、系统性、规范性的技术支持与理论支撑，力图构建一套新时代国家铁路治理话语体系。曾明生博士的“中欧班列开行和发展法律问题研究”项目旨在研究中欧班列开行和发展中的法治保障问题，通过研究试图发现中欧班列立法、执法、司法、守法和监督方面的具体问题，并进行强化中欧班列治安风险防控国际合作策略研究。

据悉，国家铁路局面向全国开展铁路法规类课题征集工作，数量仅限3项。人文学院高度重视，依托铁路法治研究院与博士群体专业优势，上下动员，精心组建了3支以博士班底为团队的课题组，与北京交通大学、国务院研发中心、中国政法大学、西南交通大学等单位展开激烈竞争，最终从数百个项目中脱颖而出，夺得一项主持和一项参与的可喜成绩。这是我校首次获得国家铁路局法规类项目的立项，实现了我校承担国家铁路局（含铁道部时期）法规类项目的历史性突破。两个研究项目的立项将为我校有效对接国家铁路局科技与法制司，真正融入到国家铁路局铁路法治研究工作提供良好契机。

作为省部共建高校，我校充分发挥“交通特色、轨道核心”的学科优势和办学特色，鼓励各学院主动服务铁路行业和地方经济发展，不断提升整体科研水平和综合实力。然而作为工科院校，依旧存在文科学院对接行业接口少、动力缺的问题。此次人文学院积极对接国家铁路局，在国家《中华人民共和国铁路法》修订上发挥自身优势。两个项目成功立项，是文科学院融入学校“交通特色，轨道核心”发展大局的一次创新尝试。此次尝试也获得国家铁路局高度重视，并获邀参加国家铁路局《中华人民共和国铁路法》修订专家论证会，人文学院两位博士首次成为国家铁路局科技与法制司法律专家顾问。